Un recorrido por los primeros pasos del karting en México, desde su llegada en los años sesenta hasta la consolidación de los circuitos modernos.
El karting llegó a México a finales de la década de 1950, pocos años después de su invención en Estados Unidos. Los primeros karts que rodaron en suelo mexicano eran importaciones directas, y quienes los pilotaban pertenecían en su mayoría al mundo del automovilismo convencional.
Los primeros circuitos
Las primeras competiciones se celebraron en explanadas, estacionamientos y pistas improvisadas en las principales ciudades. La Ciudad de México y Guadalajara fueron los focos iniciales de actividad kartística en el país. Sin infraestructura específica, el deporte dependía de la iniciativa privada y del entusiasmo de un puñado de aficionados.
La institucionalización
Con el tiempo, la pr��ctica se fue estructurando. Se establecieron reglamentos básicos, se definieron categorías por cilindrada y se comenzaron a construir circuitos permanentes. Este proceso fue gradual y no estuvo exento de dificultades: la falta de financiamiento y la escasa visibilidad mediática limitaron el crecimiento durante décadas.
El karting como cantera
Quizás el legado más importante del karting en México es su función como cantera de talento. Muchos pilotos que alcanzaron reconocimiento en el automovilismo nacional tuvieron su primer contacto con el motor en un kart. La formación técnica y competitiva que ofrece el karting es difícilmente igualable en otro formato.
Hacia la modernidad
Las últimas décadas han traído infraestructura más profesional, mayor participación juvenil y una vinculación más estrecha con las estructuras del automovilismo organizado. El karting mexicano sigue creciendo.
